撰文*林群妙
目前國產車廠多數是日系車廠產品,去年日本311強震後,部分災區的日本汽車
零組件廠生產中斷,外界一度憂心將衝擊台灣的汽車產業,所幸最後統計,台灣
去年總銷售量達37.8萬輛,相較於前年的32.7萬輛,成長幅度達15.5%。這也
是2008年金融海嘯造成車是觸底以來,連續3年呈現穩健上揚的走勢。
和泰汽車>首度進軍大學校園徵才
今年汽車業者持續看好後市,徵才計畫紛紛出籠。
TOYOTA與LEXUS去年新車銷售高達11.1萬輛,再度拿下年度銷售冠軍,也始
得總代理和泰汽車,連續10年高居台灣車是龍頭的寶座。今年和泰各經銷據點
將招募約400人,職缺以經銷服務人員為主,而總公司則有通路管理、技術服務、
儲備人員、財會、人資、資訊系統等小量職缺需求。
和泰汽車今年更首度主動出擊,走入大學校園徵才,從3月起陸續在台大、中央、
政大、交大等4校舉辦菁英招募說明會,透過直接的互動,讓學生對和泰的經營理
念、工作環境有更深入的瞭解。
對於人才的要求,和泰汽車表示,除了參考職者的學經歷外,是否具備良好的外語
、溝通、問題分析與解決能力,以及積極主動、創新與不斷超越自我的人格特質,
也是面試時的評估重點。
台灣馬自達>品牌升級,人力換血
另外,台灣馬自達執行長朱梅君也表示,今年在經銷商端,會有較多職缺釋出,
以銷售人員為主,人數約50~70人,接下來會舉辦經銷商聯合招募活動。
朱梅君表示,向上提升為「日本精緻人文品牌」是mazDa品牌所要努力的目標,
所以銷售人員將是需要汰舊換新。求職者的外型條件,雖不一定非要俊男美女不
可,但「順眼」是基本要求,更重要的是紀律與服務熱忱,要做到與客人應對時
,讓對方感到愉快。
裕隆集團>品牌大豐收 招募1700人
今年招募規模最大的車商,當屬發展自有品牌納智捷(LUXGEN)的裕隆集團。
去年裕隆集團汽車事業體系的營收達2800億元,年成長率17%,今年受惠於
兩岸業務擴張,總營收上看3500億元,預計年成長率達25%。
裕隆集團表示,看好台灣車市發展,除持續加強研發投資、產品開發、通路布
建外,各品牌每年皆會投資超過100億元,用於新車行導入及設計開發。此外
,裕隆旗下各品牌,今年也將增拓15個通路據點,並進行展示間RVI改建。
因應集團擴張,裕隆主要徵募的人才,以研發與銷售人員為主,而生產、經營
管理人才也是招募重點,今年預計總共要招募1700人。
裕隆集團表示,因應各品牌新車種上市,以及配合通路拓建,今年招募數量最
多的是銷售人員,合計裕日、中華、納智捷、裕隆酷比,將釋出1300名銷售人
員職缺。納智捷上半年的徵才活動剛結束,其他品牌將陸續展開銷售人才的招募。
每年推出一款納智捷新車
研發人力需求方面,裕隆集團定下連續10年、每年都推出一款納智捷新車的目標,
因此旗下的華創車電、華擎機械,今年將延攬250為研發設計人員,鎖定電子、電
機、機械、車輛工程等系所畢業,具創新思維、富想像力,且能融入團隊、抗壓性
高、學習能力強的人才,以期為不斷創新的智慧科技車儲備研發動能,相關職缺將
從第二季陸續招募。
此外,為因應海內外營運規模的擴張,以及新產品行銷通路的布建,裕隆集團各公
司今年合計也將招募進150位商管、工業工程、機械系所畢業,具備生產、行銷、
企劃、通路方面的經營專才。裕隆集團表示,這些經營管理人員,主要是負責企業
發展規劃,攸關集團的整體運作與未來,因此將優先錄取具備相關工作經驗的人。
東陽事業集團>物色海外儲備幹部
國內的汽車零件組件業,過去隨著整車產業景氣起伏,不過近年致力於海外市場的
開拓,外銷效益已逐漸展現。由於出口市場穩定成長,部分零組件廠商今年亦有增
員的計畫。
成立將近60年的東陽事業集團,是全球最大的汽車碰撞更換零組件製造商,近年來
海外佈局有成,在兩岸有17個生產據點,而且在歐美、亞洲皆有行銷據點,以利就
近供貨。為因應集團成長與國際化的人力需求,今年將招募海外儲備幹部(10名)、
模具開發(10名)、產品機構設計(10名)等3類重點人才,總計30人。招募對象鎖定
大學以上,具備機械、化工、電機背景,有學習熱忱、重視團隊合作、具備國際觀
是也與企圖心者。
和大工業>招募研發與國外業務
國內齒輪製造業第一大廠和大工業,專門生產重型機車、汽車及產業機械齒輪等傳
動零組件,該公司董事長特助沈千慈表示,今年預估營收高於去年,人員也將擴大
招募,職缺包括國外業務人員、研發儲備幹部、品保人員、現場技術員,總計約50
名新進人員。
沈千慈指出,研發人員必須是機械相關科系,具識圖與機械操作能力,且有基本的英
文讀寫能力。國外業務人員最好有1年以上國外業務工作經驗,必須精通英語,溝通
表達清晰有條理。但倘若應屆畢業生對機械業有濃厚興趣,且具備上述特質者,公司
也可加以培育。
資料來源:德明財經科技大學
TKB 內湖數位學堂 (大碩/碩士龍門/百官網 )
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