關務特考—排班輪調、工作多元
關務特考,為財政部關稅總局暨所屬台北、基隆、台中、高雄關稅局進用人才設立之考試,與一般公務員不同,關務特考錄取人員之工作,必須排班、輪調。除了五等技術類船舶駕駛錄取人員,在各通商口岸海關巡緝艇及巡補艦擔任艦艇上勤務外,其餘各等別、類別、科別錄取人員均須經歷進出口通關作業、行李檢查、驗貨、分估、查價、事後稽核、押運、查緝、緝案處理、法務處理及一般行政等內外勤業務之歷練。必須在各艦艇及海務單位間輪調派遣,外勤業務常須不分畫夜三班輪值快遞、機放貨物通關、旅客行李檢查、碼頭監視、船舶抄查、貨櫃查驗等重力工作。考試之錄取分發,按照各單位職缺所需人數,再依考試成績高低,選填志願,依序分發。近年來,我國為加強國際流通,陸續招募人力,加強佈局與規劃,建議同學,不需要等待考試公告,因為到考試公告時,已經來不及了,提早準備,將高普考+地方特考+關務特考視為準備三大目標,一次準備。
96-98年關務特考錄取率:各類組招考名額穩定,工科錄取率高於一般高普考
等別 |
類組 |
97 |
98 |
||||||||
報 考 人 數 |
到 考 人 數 |
需 用 人 數 |
錄 取 標 準 |
錄 取 率 |
報考人數 |
到考人數 |
需用人數 |
錄 取 標 準 |
錄 取 率 |
||
三等 |
財稅行政 |
250 |
122 |
3 |
59.06 |
2.46% |
237 |
129 |
5 |
68.08 |
3.88% |
關稅法務 |
663 |
331 |
9 |
63.8 |
2.72 |
783 |
309 |
9 |
72.04 |
2.91 |
|
關稅會統 |
159 |
82 |
4 |
72.06 |
4.88 |
129 |
53 |
3 |
69.72 |
5.66 |
|
化學工程 |
229 |
150 |
9 |
50.7 |
6.00 |
273 |
163 |
8 |
64.62 |
4.91 |
|
紡織工程 |
83 |
62 |
5 |
50.7 |
8.06 |
99 |
69 |
5 |
67.80 |
7.25 |
|
機械工程 |
165 |
96 |
9 |
59.96 |
9.38 |
212 |
119 |
9 |
63.40 |
7.56 |
|
電機工程 |
179 |
119 |
9 |
61.56 |
7.56 |
290 |
152 |
9 |
61.00 |
5.92 |
|
資訊處理 |
267 |
179 |
4 |
68.32 |
2.23 |
417 |
223 |
5 |
62.58 |
2.24 |
|
關特 三等 |
2270 |
1316 |
64 |
60.89 |
4.86 |
2771 |
1403 |
64 |
66.38 |
4.56 |
|
四等 |
一般行政 |
3697 |
2239 |
18 |
73.2 |
0.80 |
3522 |
1835 |
22 |
74.20 |
1.20 |
關稅會統 |
827 |
488 |
13 |
74.8 |
2.66 |
950 |
524 |
18 |
74.30 |
3.44 |
|
化學工程 |
865 |
576 |
37 |
61 |
6.42 |
1109 |
687 |
36 |
65.4 |
5.24 |
|
紡織工程 |
318 |
249 |
25 |
53.2 |
10.04 |
416 |
294 |
27 |
76.20 |
9.18 |
|
機械工程 |
630 |
367 |
34 |
62.4 |
9.26 |
1001 |
625 |
36 |
67.40 |
5.76 |
|
電機工程 |
832 |
476 |
44 |
62.2 |
9.24 |
1391 |
826 |
37 |
61.2 |
4.48 |
|
資訊處理 |
705 |
481 |
13 |
70.9 |
2.70 |
842 |
530 |
12 |
73.88 |
2.26 |
|
關特 四等 |
7874 |
4876 |
184 |
65.39 |
3.77 |
7874 |
4876 |
184 |
65.39 |
3.77 |
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